| نام کالا / کد فنی | خودرو | قیمت قدیم | قیمت جدید | تغییر |
|---|---|---|---|---|
|
لوله فشارقوي سوختگيري
1661308201
|
RD | 865,760 | 896,000 | 3.5% |
|
شيريكطرفه سوختگيري (پركن) گاز206SD-CNG
1060600501
|
پژو 206 | 4,256,000 | 4,592,000 | 7.9% |
|
شيريكطرفه سوختگيري (پركن) گاز206SD-CNG
1060600801
|
پژو 206 | 4,256,000 | 4,592,000 | 7.9% |
|
گيج روغن(سر پلاستيك دار)
1580301007
|
پژو 206 | 873,600 | 896,000 | 2.6% |
|
لوله اگزوز جلويي 206-207 گيربكس دستي MA5
1660402507
|
پژو 206 | 6,608,000 | 6,720,000 | 1.7% |
|
مجموعه لوله فشار قوي جلو
1661306202
|
پژو 206 | 663,040 | 672,000 | 1.4% |
|
لوله تغذيه سوخت از پمپ به لوله زير بدنه
1660601504
|
پژو 405 | 1,064,000 | 1,120,000 | 5.3% |
|
اهرم دريچه گاز
1781200101
|
پژو 405 | 638,400 | 672,000 | 5.3% |
|
فنرپمپ روغن
1210700101
|
پژو پارس | 34,720 | 39,200 | 12.9% |
|
لوازم نگهدارنده لوله اگزوز(XU7JP)
1631800311
|
پژو پارس | 3,248,000 | 3,472,000 | 6.9% |
|
لوازم نگهدارنده لوله اگزوز(XU7JP)
1631800399
|
پژو پارس | 3,248,000 | 3,472,000 | 6.9% |
|
منبع كاتاليست با لوله در قسمت انتهايي-XU7-XU7P
1660424599
|
پژو پارس | 358,400,000 | 392,000,000 | 9.4% |
|
لوله برگشت سوخت(طرح دوشيرCROV)يورو4-GREEN
1660621502
|
پژو پارس | 18,480,000 | 19,040,000 | 3% |
|
لوله برگشت سوخت(طرح دوشيرCROV)يورو4-GREEN
1660621599
|
پژو پارس | 18,480,000 | 19,040,000 | 3% |
|
لوله رفت سوخت - پمپ به فيلتر(طرح دوشيرCROV)يورو4-WHITE
1660621699
|
پژو پارس | 20,160,000 | 21,280,000 | 5.6% |
|
لوله فشار قوي ازمخزن تاشيردستي
1661300301
|
پژو پارس | 499,005 | 560,000 | 12.2% |
|
درب روغن ريز موتورXU7P
1700603402
|
پژو پارس | 648,480 | 1,456,000 | 124.5% |
|
منبع ذخيره بخار بنزين(كنيستر)
1720900399
|
پژو پارس | 18,480,000 | 19,600,000 | 6.1% |
|
لوله بخارات سوخت
1660628399
|
پژو207 | 6,160,000 | 6,608,000 | 7.3% |
|
مخزن انبساط آب رادياتور بدون درب - P7L
1720303299
|
پژو207 | 4,704,000 | 4,928,000 | 4.8% |
|
لوله فشار قوي داخل خودرو
1661300902
|
پيكان | 455,840 | 560,000 | 22.9% |
|
رابط اتصال لوله فشار قوي گاز
1661301001
|
پيكان | 674,240 | 728,000 | 8% |
|
مجموعه لوله فشار قوي بين دومخزن
1661303701
|
پيكان | 455,840 | 470,400 | 3.2% |
|
مجموعه لوله فشارقوي ازشيردستي تارگولاتور
1661305801
|
پيكان | 865,760 | 896,000 | 3.5% |
|
لوله فشار قوي از شير دستي تا رگولاتور سيستم گاز-OHVG2
1661307401
|
پيكان | 455,840 | 470,400 | 3.2% |
|
كويل قلمي تكي TU5P (طرح BEG)
1530108499
|
تارا | 18,480,000 | 19,040,000 | 3% |
|
لوله مياني اگزوز با موتورEF7P TC
1660424999
|
تارا با گيربکس اتوماتيک | 33,600,000 | 39,200,000 | 16.7% |
|
لوله اگزوز مياني جلو (يك تكه) EF7 TCآلومينايز
1660415999
|
دنا | 10,752,000 | 11,200,000 | 4.2% |
|
لوله ورودي روغن به توربوشارژ(طرح آكاردئوني)
1661001106
|
دنا | 31,360,000 | 36,960,000 | 17.9% |
|
لوله ورودي روغن به توربوشارژ(طرح آكاردئوني)
1661001199
|
دنا | 35,840,000 | 36,960,000 | 3.1% |
|
منيفولد هوايEF7 بنزيني - فلزي
1670106203
|
دنا | 36,960,000 | 39,200,000 | 6.1% |
|
ميل سوپاپ خروجي EF7P NA
1790107299
|
دنا پلاس | 28,000,000 | 29,120,000 | 4% |
|
گيج روغن موتور-K4M
1580302101
|
رنو تندر | 1,904,000 | 1,960,000 | 2.9% |
|
لوله گازازفيلترتاريل سوخت
1661303201
|
رنو تندر | 759,360 | 784,000 | 3.2% |
|
لوله گازازرگلاتورتافيلترگاز
1661303401
|
رنو تندر | 533,120 | 560,000 | 5% |
|
لوله گازازرگلاتورتاريل سوخت
1661303501
|
رنو تندر | 365,120 | 392,000 | 7.4% |
|
مجموعه لوله خروجي روغن از توربوشارژ
1661003699
|
ريرا | 28,000,000 | 35,840,000 | 28% |
|
لوله شير كنترل فشار (PCV) به منيفولد هوا (موتور EF7P TC)
1662411099
|
ريرا | 11,760,000 | 13,440,000 | 14.3% |
|
منيفولد هواي ورودي با اورينگهاي آببندي EF7P TC با EMS AECS
1670113899
|
ريرا | 33,600,000 | 35,840,000 | 6.7% |
|
پولي پمپ آب موتورEF7 طرح BPS&IRCA
0390500799
|
سمند | 4,704,000 | 5,040,000 | 7.1% |
|
شيلنگ تغذيه سوخت به موتورEF7 : BOSCH
1660610904
|
سمند | 18,480,000 | 20,160,000 | 9.1% |
|
شيلنگ تغذيه سوخت به موتورEF7 : BOSCH
1660610999
|
سمند | 18,480,000 | 20,160,000 | 9.1% |
|
لوله خروجي مبدل حرارتي (اينتركولر)
1660904402
|
سمند | 5,040,000 | 2,352,000 | 53.3% |
|
مجموعه لوله فشار قوي شيردستي تارگلاتور
1661301201
|
سمند | 2,128,000 | 2,240,000 | 5.3% |
|
مجموعه لوله فشار قوي شيردستي تارگلاتور
1661301202
|
سمند | 2,128,000 | 2,240,000 | 5.3% |